Xe ga là phương tiện đang dần lần át xe số hiện nay bởi vẻ ngoài thời trang, phù hợp xu thế và thị hiếu người dùng. Tuy nhiên, khi sử dụng người dùng phải chuẩn bị lường trước những căn “bệnh” tiềm ẩn gây bất tiện và tốn kém chi phí sửa chữa của xe ga. Chúng ta có thể tìm hiểu những bệnh thường gặp ở xe tay ga và cách khắc phục đơn giản qua các bài viết sau.
Các Lỗi Thường Gặp Ở Xe Tay Ga Và Cách Khắc Phục
Xe ga là phương tiện đang dần lần át xe số hiện nay bởi vẻ ngoài thời trang, phù hợp xu thế và thị hiếu người dùng. Tuy nhiên, khi sử dụng người dùng phải chuẩn bị lường trước những căn “bệnh” tiềm ẩn gây bất tiện và tốn kém chi phí sửa chữa của xe ga. Chúng ta có thể tìm hiểu những bệnh thường gặp ở xe tay ga và cách khắc phục đơn giản qua các bài viết sau.
Chết máy đột ngột (khác với tắt máy khi giảm ga): Đa phần các loại xe ga sau một khoảng thời gian sử dụng từ 3 đến 4 vạn km thường gặp hiện tượng chết máy khi đang di chuyển, đặc biệt là di chuyển đường dài. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến xe đang chạy mà bị chết máy đột ngột như hỏng bugi, đổ nhầm xăng, lược xăng bị kẹt… cho nên nếu không kiểm tra đúng cách khó lòng bắt bệnh thường gặp xe máy chính xác.
Với căn bệnh này, chủ nhân nên mang xe ra các cửa hàng sửa chữa xe uy tín, yêu cầu kiểm tra, làm sạch muội trong xupap hoặc sử dụng một số loại phụ gia làm sạch muội và động cơ trong dầu, xăng.
Tự động tắt máy khi giảm ga, một lúc sau mới khởi động lại được: Hiện tượng này rất nguy hiểm cho người lái xe và những phương tiện lưu thông, thậm chí có thể dẫn tới tai nạn.
Một số nguyên nhân của hiện tượng này một phần là do lọc gió bị bám bụi, hay xăng kém chất lượng hoặc thiết kế ống xăng dẫn vào ché hòa khí quá nhỏ khiến lượng xăng vào chế hòa khí quá ít gây thiếu xăng. Xe ngập nước cũng là một trong những nguyên nhân khiến xe tự động tắt máy
Để khắc phục tình trạng này, bạn có thể tự kiểm tra và vệ sinh lọc gió ở nhà, sau đó nhờ thợ chỉnh ống xăng to hơn để bơm xăng tốt hơn. Với những ai sử dụng xe Honda Vision mà bị tắt máy giữa đường, bạn có thể khắc phục tạm thời bằng cách dắt xe vào ven đường khoảng 10 phút giúp máy ngội rồi khởi động lại máy.
Rồ ga: Hiện tượng rồ ga là hiện tượng khi chạy xe người điều khiển muốn nhả hết tay ga nhằm giảm tốc độ thì xe không những không giảm tốc mà còn bị rồ ga lên và phóng nhanh hơn, tăng tốc thì xe giật liên tục. Để khắc phục bệnh trên chúng ta cần vệ sinh bướm ga bằng dung dịch chế hòa khí hoặc xăng, sau đó vệ sinh đầu cảm biến và kim phun. Bên cạnh đó cũng có thể thay thế mới hoàn toàn bộ kim phun hoặc bướm ga bị rỉ sét.
Hay ra khói đen: Hiện tượng này xảy ra do xe sử dụng quá nhiều nhiên liệu. Nguyên nhân có thể do lọc gió bám nhiều bụi bẩn khiến lượng không khí vào trong buồng đốt giảm gây tốn xăng. Một khi lượng xăng đã bị hút vào quá nhiều sẽ bị thừa xăng, gây nhả khói đen. Chủ nhân có thể tự sửa lỗi thường gặp trên xe tay ga này tại nhà bằng cách vệ sinh lọc gió thường xuyên và khi lọc gió đã quá cũ và bẩn thì nên thay mới.
Hiện tượng giật cục, xe không bốc và mượt: Nguyên nhân tình trạng này là do cách sử dụng xe không đúng kỹ thuật của một số người. Khi bạn vừa bóp phanh vừa ga thường xuyên sẽ khiến bộ côn bị mòn nhanh, lâu ngày gây cháy guốc côn và chuông côn. Việc này dẫn đến xe bị giật cục, ì máy và trễ ga. Lúc này, để khắc phục bạn hãy thay đổi cách sử dụng sao cho đúng khuyến cáo từ hãng và nhớ kết hợp vệ sinh bộ phận truyền động của xe.
Trên đây là 5 lỗi thường gặp ở xe tay ga và cách khắc phục đơn giản. Ngoài ra, để xe luôn mới đẹp, ít hỏng hóc, người dùng nên bảo dưỡng và kiểm tra xe định kì ở các cơ sở sửa chữa xe máy uy tín để sớm phát hiện những “bệnh” của xe và kịp thời khắc phục.