Tên gọi của loại thiết bị này cũng đã mô tả phần nào về công dụng của nó,đây là loại đèn LED được gắn thêm trên xe máy để hỗ trợ tầm nhìn của người điều khiển xe trong trường hợp thiếu sáng do đèn zin của xe không đáp ứng đủ ánh sáng,ngoài ra đèn trợ sáng còn giúp tăng tính thẩm mỹ, độ độc lạ cho chiếc xe của bạn.
Tên gọi của loại thiết bị này cũng đã mô tả phần nào về công dụng của nó,đây là loại đèn LED được gắn thêm trên xe máy để hỗ trợ tầm nhìn của người điều khiển xe trong trường hợp thiếu sáng do đèn zin của xe không đáp ứng đủ ánh sáng,ngoài ra đèn trợ sáng còn giúp tăng tính thẩm mỹ, độ độc lạ cho chiếc xe của bạn.
Các bạn thường hay nhầm lẫn giữa việc thay bóng LED tăng sáng và lắp thêm đèn LED trợ sáng. Thực tế đèn trợ sáng là thiết bị hỗ trợ được gắn thêm,còn thay bóng LED tăng sáng là thay đổi thiết bị ban đầu trên xe.
Căn cứ vào Luật GTĐB 2008, Tiêu chuẩn 22 TCN 224-2001 và Thông tư 46/2016, Xe máy gắn đèn trợ sáng, thay đèn chính từ đèn Halogen sang LED hoặc Xenon ánh sáng trắng hoặc vàng đều KHÔNG BỊ PHẠT.
Chỉ có trường hợp bật "đèn pha trong thành phố" hoặc "lắp đèn chiếu sáng về phía sau xe", gây chói mắt phương tiện khác.Mức phạt 2 lỗi này là 70 và 150 ngàn đồng.
Tuy nhiên khi gắn thêm đèn trợ sáng,cần cân nhắc hoàn cảnh và ý thức để không gây ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông khác.
Có rất nhiều loại LED trợ sáng như L4, L6,L4x,U7,Kenzo… được bán trên thị trường, giá rẻ khoảng vài trăm ngàn, giá đắt thì cả triệu bạc cũng có.
Điểm khác nhau cơ bản là loại có Bi cầu và không có bi cầu. Bi cầu thực chất là một thấu kính có hình dạng của lúp-hay còn g ọi là LENS, giúp hội tụ ánh sáng tốt hơn so với mặt nhựa phẳng thông thường.
Đèn L6 gồm 6 tim nhỏ, L6 có kiểu dáng hình vuông, loại này sáng xa nhưng không gom sáng không tốt bằng L4 và kiểu dáng hơi thô nên giá rẻ hơn nhiều với L4, thích hợp với nhiều biker thích loại đèn giá rẻ vừa đủ dùng.
Đèn L4 (đèn Cree L4) gồm 4 tim nhỏ nhưng ánh sáng phát ra rất lớn gấp 3 lần đèn Xenon và gấp 10 lần đèn Halogen. Đèn L4 kiểu dáng tròn có thể chế trên bất kì vị trí nào như mặt nạ, phuộc trước, ốc kiếng hậu,… với bình 5A thì 1 led chính 35W và 1 L4 dư sức, bật hazard cả hành trình luôn cũng sạc kịp.
Đèn L4 không gây hao bình, chống nước, lắp được cho tất cả dòng xe m áy với đèn LED trợ sáng L4 bạn không cần phải c ắt dây điện hay thay bình vẫn có thể gắn them được.
Đèn L4x công nghệ mới hơn, ngầu hơn, độ sáng và độ gom tốt hơn. Tuy nhiên xe phải lên sạc và chuyển điện bình, thay sạc Attila, Exciter 150 hoặc GD110 tuỳ thợ và bạn thích loại nào, điều kiện như thế nào.
Đèn L4x cải thiện hệ thống giải nhiệt giúp bóng bền hơn (tuổi thọ lên đến 100.000 giờ) và khả năng chống nước tuyệt đối trong nhiều giờ liền (IP68)
U7 sử dụng công nghệ Led Cree cho độ sáng cao và hội tụ qua gương cầu lồi sử dụng hoàn hảo trong mọi hoàn cảnh thời tiết, mọi địa hình khắc nghiệt nhất. Đèn led trợ sáng cho xe máy U7 sử dụng công nghệ CNS thiết kế hiện đại theo kiểu Transformer có bề ngoài mạnh mẽ không chỉ là đèn trợ sáng mà còn là phụ kiện trang trí cực ngầu cho xe của bạn.
Đèn trợ sáng U7 sử dụng công nghệ led 15W cho độ sáng tương đương với đèn sợi đốt hoặc đèn xenon 100W vừa tiết kiệm điện vừa đảm bảo độ sáng cho bạn.
Đèn Led U7 có 3 chế độ sáng:
– Chế pha siêu sáng soi đường gom và xa bạn có thể tùy chỉnh
– Chế độ chớp Passing xin đường
– Chế độ sáng Demi vòng angel + mắt quỷ cầu lồi cực kì đẹp mắt
Đôi lúc khi đi đêm những chiếc xe lớn pha đèn rất mạnh chiếu vào mắt người đang lưu thông phía đối diện, đối với đèn xe máy zin thì bạn không thể ra hiệu cho xe lớn tắt đèn pha đi được, nhưng khi lắp trợ sáng thì bạn có thể đá pha của trợ sáng để xe lớn họ nhìn thấy và tắt đèn đi .
Do tính chất đèn hỗ trợ gắn ngoài chịu nắng mưa nên khi có ý định lắp đèn trợ sáng bạn cần xem xét hãng đèn,chất liệu và các nơi lắp đặt uy tín,bên cạnh đó cũng cần tìm hiểu loại đèn phù hợp với xe và điều kiện của bản thân.